इंडिगोने इलेक्टोरल बाँड्सद्वारे भाजपला 56 कोटी रुपये दिल्याची चौकशी झाली पाहिजे
इंडिगो संकटावर पृथ्वीराज चौहान यांचा सरकारवर हल्लाबोल, मक्तेदारी मोडून काढण्यासाठी नागरी विमान वाहतूक मंत्र्यांच्या तात्काळ राजीनाम्याची मागणी
मुंबई: इंडिगो एअरलाइन्सच्या मोठ्या संकटामुळे हजारो प्रवाशांना संकटात सापडले आहे, ज्यामुळे देशातील नागरी विमान वाहतूक क्षेत्रातील वाढती मक्तेदारी, स्पष्ट नियमांचे उल्लंघन आणि कमकुवत सरकारी देखरेख यावर गंभीर प्रश्न निर्माण झाले आहेत. या पार्श्वभूमीवर, काँग्रेसचे ज्येष्ठ नेते आणि महाराष्ट्राचे माजी मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चौहान यांनी केंद्र, नागरी विमान वाहतूक मंत्रालय आणि खाजगी विमान कंपन्यांवर टीका केली आणि हे संकट सरकारच्या अक्षमतेचे आणि नियामक संस्थांच्या कमकुवतपणाचे चिंताजनक लक्षण असल्याचे म्हटले.
मुंबईतील काँग्रेस कार्यालयात पत्रकार परिषदेला संबोधित करताना पृथ्वीराज चौहान म्हणाले की, इंडिगोचे प्रवासी संकट अत्यंत दुःखद आणि चिंताजनक आहे आणि हे सर्व डीजीसीए आणि केंद्र सरकारने एअरलाइनला दिलेल्या हलगर्जीपणा आणि सततच्या हलगर्जीपणाचे परिणाम आहे. ते म्हणाले की, डीजीसीएने 1 जुलै 2024 पासून लागू होण्यासाठी जाहीर केलेल्या नियमांची अंमलबजावणी न केल्यामुळे इंडिगोसह काही खाजगी कंपन्यांची मक्तेदारी वाढली आहे आणि आज त्याचा फटका प्रवाशांना सहन करावा लागत आहे.
चौहान यांनी दावा केला की विमान वाहतूक क्षेत्रातील मक्तेदारी धोकादायक पातळीपर्यंत वाढली आहे, जिथे संपूर्ण देशातील प्रवासी वाहतुकीवर इंडिगो 65 टक्के आणि टाटा समूह 30 टक्के वाटा असलेल्या केवळ दोनच कंपन्या वर्चस्व गाजवतात. ही परिस्थिती रोखण्यात स्पर्धा आयोग पूर्णपणे अपयशी ठरला आहे, त्यामुळे तो बरखास्त करून नवा आणि सशक्त आयोग स्थापन करण्यात यावा, असे ते म्हणाले. त्याचवेळी, इंडिगोची मक्तेदारी संपुष्टात आणण्यासाठी इंडिगोचे दोन भाग करावेत आणि दोन्हीचा जास्तीत जास्त बाजार हिस्सा 30% पर्यंत मर्यादित ठेवावा, असे सुचवले.
पृथ्वीराज चौहान यांनी आरोप केला की इंडिगोच्या मालकांनी निवडणूक रोख्यांच्या माध्यमातून भाजपला 56 कोटी रुपयांची देणगी दिली, ज्याची डीजीसीएच्या निर्णयांची चौकशी झाली पाहिजे. चौहान पुढे म्हणाले की, 25 नोव्हेंबर 2025 रोजी, अदानी डिफेन्सने देशातील सर्वात मोठी पायलट प्रशिक्षण संस्था विकत घेतली, जी आगामी वर्षांमध्ये पायलटच्या मागणीत वाढ होण्याच्या संदर्भात संभाव्य मक्तेदारी जोखीम वाढवते. ते म्हणाले की, केंद्रीय नागरी विमान वाहतूक मंत्र्यांनी देशाला येत्या 15 वर्षांत 30,000 वैमानिकांची गरज असल्याची घोषणा केल्यानंतर लगेचच अदानी समूहाची ही खरेदी अनेक प्रश्न निर्माण करते.
पृथ्वीराज चौहान म्हणाले की, संकटकाळात प्रवाशांना दुप्पट, तिप्पट दराने तिकिटे खरेदी करावी लागली आणि या आर्थिक नुकसानाची भरपाई करण्यासाठी सरकारने किमान 1000 कोटी रुपयांचा विशेष मदत निधी स्थापन करावा. भोपाळ गॅस दुर्घटनेप्रमाणे बाधित प्रवाशांचे आर्थिक आणि मानसिक नुकसान भरून काढण्यासाठी त्यांना भरपाई द्यावी, अशी मागणी त्यांनी केली. पत्रकार परिषदेत त्यांनी सात महत्त्वाच्या मागण्याही मांडल्या. केंद्रीय नागरी उड्डाण मंत्र्यांनी तात्काळ राजीनामा द्यावा, DGCA च्या जबाबदार अधिकाऱ्यांची हकालपट्टी करावी, इंडिगोच्या सीईओला निलंबित करावे, उच्चस्तरीय चौकशी समिती स्थापन करून 15 दिवसांत अहवाल सादर करावा, स्पर्धा आयोग बरखास्त करून नवीन संस्था स्थापन करावी, इंडिगो ची मक्तेदारी काढून टाकावी, CPO ची मक्तेदारी संपुष्टात आणावी. माजी पंतप्रधान मनमोहन सिंग यांच्या राजवटीची अंमलबजावणी झाली पाहिजे.
विमान वाहतूक क्षेत्रातील वाढती खाजगी मक्तेदारी देशाच्या भविष्यासाठी अत्यंत घातक ठरू शकते, असा इशारा पृथ्वीराज चौहान यांनी दिला. ते म्हणाले की, 2004 मध्ये देशात 10 विमान कंपन्या कार्यरत होत्या, परंतु आज केवळ दोनच मोठ्या कंपन्या शिल्लक आहेत. 40 दशलक्ष प्रवाशांच्या देशात केवळ दोन कंपन्यांच्या राजवटीने आगामी काळात आणखी गंभीर संकट ओढवू शकते. देशातील प्रवाशांना एक चांगला आणि सुरक्षित पर्याय उपलब्ध करून देण्यासाठी, खाजगी क्षेत्राकडून पूर्णपणे ताब्यात घेणे टाळण्यासाठी सरकारने स्वतःची सरकारी मालकीची विमानसेवा पुन्हा सुरू करावी, अशी मागणी त्यांनी केली.
एमपीसीसी उर्दू बातम्या 8 डिसेंबर 25.docx
